D41Z yem taşıyıcı - yem kamyonu en iyi seçimdir.

D41Z dökme yem taşıyıcı, günümüz pazarındaki benzersiz avantajlarıyla birçok hayvancılık işletmesi için ideal bir seçimdir. Güç performansı açısından bakıldığında, otomobil motoru sağlam ve dayanıklıdır, çıkış gücü ve torku güçlüdür, aktarma organları bilimseldir ve kalkış, tırmanma ve hızlanmada hızlı tepki verir; bu da verimli taşımayı sağlar ve karmaşık yol koşulları ve ağır işlerle kolayca başa çıkabilir. Büyük yükler altında bile istikrarlı bir şekilde çalışabilir.

Piyasayı derinlemesine inceleyin ve talep noktalarına odaklanın.

D41Z serisi dökme yem taşıyıcı, "ürünü sahaya göre tanımlar", terminalin ön saflarına derinlemesine iner ve yerinde taşıma koşullarını anlar. Yem kamyonlarının çalışma koşulları çoğunlukla kısaltılmıştır, tek yönlü taşıma mesafesi genellikle 20~50 km'dir, araç hızı genellikle 30~60 km/saattir. "Kısa taşıma mesafesi, düşük hız, ağır boş dönüş" bu ürünün uygulama özellikleridir ve ürün özellikleriyle optimize edilerek "güç zinciri" ile eşleştirilir, böylece "güçlü başlangıç, hızlı dönüş" sağlanır ve "uygun rezervler, yakıt tasarrufu ve güç" gerçek anlamda gerçekleştirilir. Yakıt tasarrufu açısından, aynı sınıftaki araçlardan %10'dan fazla öndedir ve uzun süreli kullanımda kullanıcılara önemli ölçüde yakıt masrafından tasarruf sağlar ve işletme maliyetlerini düşürür.

Yüksek sıcaklıklardan korkmaz, sudan korkmaz.

Her çiftliğin hijyen yönetimine uygun olarak, kullanım sırasında yüksek sıcaklıkta veya püskürtme yöntemiyle yapılan dezenfeksiyondan kaynaklanabilecek arıza sorunlarını önlemek amacıyla elektrik modülleri, yüzey malzemeleri vb. için özel işlemler uygulanmaktadır.

Verimli yükleme için özel olarak tasarlanmış üst yüzeyler.

Tank tasarımı açısından D41Z serisi, tankın sızdırmazlığını sağlamak, yem taşımacılığı sırasında kayıpları azaltmak, kaliteyi garanti altına almak ve kirliliği önlemek için sıkı bir kaynak işlemi benimser. Aynı zamanda, tanka beş bağımsız bölmeye kadar ayrılabilen ayrı bir hazne eklenebilir; bu sayede çeşitli yem veya ekstrüde ortamlar aynı anda taşınarak çeşitlendirilmiş taşıma ihtiyaçları karşılanabilir.
Boşaltma işlemi açısından bakıldığında, aracın tamamı tam hidrolik boşaltma modu veya motorlu bir sistem kullanır ve şanzıman güç çıkışını çalıştırdıktan sonra, ithal hidrolik pompa hidrolik motoru çalıştırarak her bir helezonun çalışmasını sağlar. Kullanıcılar ayrıca boşaltmayı hızlandırmak ve boşaltma süresini kısaltmak için alt burgu konfigürasyonunu da seçebilirler. Üst helezon hidrolik olarak kontrol edilerek kaldırılır, 180° sola ve sağa dönebilir ve araç rölanti hızını kullanarak boşaltma yapar; bu da sadece hızlı ve güvenli olmakla kalmaz, aynı zamanda bakım gerektirmez, tamamen otomatik yükleme ve boşaltmayı gerçekleştirir ve sürekli olarak çalıştırılabilir, üretim verimliliğini büyük ölçüde artırır.